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Gas Valve Train MkIII는 2행정 이중연료 엔진(D/F)으로 공급되는 메탄 또는 에탄 가스를 제어하는 고압 이중 블록과 블리딩 시스템으로 설계되었습니다. 정상적인 정지 또는 비상 정지를
하게 되면 GVT는 엔진으로 공급되는 가스를 중지하고 내부 잔류가스는 벤트 헤더를 통해 블리딩 됩니다.
LNG는 황산화물(SOx)과 미세먼지를 현저하게 감소시키거나 제거합니다. 질소산화물(NOx)
배출량 감소는 엔진 기술에 따라 다르지만 일반적으로 배출가스 통제구역(ECA)에서
국제해사기구(IMO)의 NOx Tier III에 해당하는 엄격한 필요조건을 만족시킵니다. LNG의 전체 사용 주기를 기준으로 보면 온실가스는 기존 해양 연료에 비해 최대 18% 감소됩니다.