해운 산업은 오늘날 전 세계에서 거래되는 전 제품의 95% 이상을 운반하는 책임을 맡고 있습니다. 중유 연소에 따라 해운 산업에서 초래되는 높은 수준의 오염은 많은 양의 SOx, Nox와 CO2를 배출하고 있습니다. 따라서, 최근 들어 중유 연료 선박에서 나오는 배출을 최소화하는 것에 대한 초점이 증가했습니다.
2015년 파리 협정에서, 국제 해양 산업의 연간 온실가스(GHG) 총 배출량을 2008년에 비해 2050년까지 최소 50% 감소시키겠다는 야심 찬 기후 목표가 수립됨에 따라, 중유 이외에 다른 대체 연료를 모색하는 것이 무엇보다 중요해 졌습니다.
논의 중인 모든 대체 연료들 중에서, LNG, LPG, 메탄올 및 기타 power-to-fuel(전기에서 연료로 전환) 솔루션들은 2050년까지 해운 산업을 위한 가장 전도유망한 대체 연료로 식별되었습니다. 더 나아가, Power-2-x-2-power는 탄소 발자국을 제어하는 유연하고 효과적인 방식으로서, 연구 가치를 지닌 매우 중요하고 흥미로운 개념으로 알려졌습니다.
Power-2-x-2-power는 전기 분해를 통해 풍력 터빈이나 태양열에서 만들어지는 전기를 다른 분야에서 사용하거나, 필요할 때까지 저장할 수 있는 탄소 중립 합성 연료로 전환하기 위해 기술을 사용하는 전환 개념입니다.
Power-2-x-2-power에서 X는 재생에너지를 특히 선박 추진에 사용할 수 있는 수소나 메탄 등의 가스로 (power-to-gas), 혹은 메탄올이나 암모니아 같은 액체 연료로(power-to-liquid) 전환할 수 있는 수많은 가능성을 뜻합니다.
Eltronic FuelTech는 지난 십년에 걸쳐 선박들이 메탄올, LNG, LPG, 그리고 장차 암모니아 같은 청정 연료로 운항할 수 있게 만들어주는 통합 해양 기술들을 개발했습니다. 우리의 기술은 x-2-power에 관한 한, “X”가 해양 산업에서 사용될 수 있도록 보장하며, 이러한 기술의 지속성을 통해 우리는 상상하던 미래를 오늘의 현실로 구현해 냈습니다.
우리가 해양 지속가능성을 향한 변화 역량을 어떻게 강화하는지 더 자세히 알고 싶다면 사진에서 “재생 버튼”을 클릭해보세요.